| 话说之前发了帖子，让大伙三挑一，其实自己和boss都倾向于a8了主要也是图个新鲜，在入手之前对新a8还是比较陌生的，帮里都比较推崇双B，ms都说奥迪终究拼不过双B 好了小弟文笔没有，想啥说啥吧。 提得现车 3.0T 低功率豪华版 98.8w报价，到手90个不到点点。 优点： 空间够大、四座够显豪华、八速变速箱真不是吹的，提速毫无顿挫，最最nb的就是手动模式换档反映太敏感了，就和开赛车游戏一样，几乎就没迟滞就看见转速表上下翻飞太直接了，只能说这台变速箱不一般，比我之前开的啥x5m运动变速箱nb大了。 内饰做工比较好，就是按键多比较有科技感，操控感很好延续了a6给我的感觉，转高速出口弯那时的感觉特好，这点个人感觉超越双B，刹车效果一般，避震可能调节比较舒适，所以感觉刹车较软不生硬直接，别说低功率213kw我开开感觉已经不错了，还有最大的优点就是隔音非常棒，网上看评论拿着分贝计测试的确比双B稍微低些，这个很意外。 最后的大优点就是感觉90个买这车性价比还是可以的，可能他欠缺的就是奔驰的那种气质和口碑吧。 缺点： 奥迪配置比较奇怪，人家双B这个价位都标配的东西，他很多都要选装，等我提车才知道竟然没有无钥匙进入系统，当时试车时候看着有一键启动想当然就认为带无钥匙进入了，说是豪华版可那些多摄像头，夜视、冰箱、小桌板啥统统是选配或者顶配才有的，音响boss效果不错，但是内置硬盘歌曲排列不方便，按照字母顺序排的，搞得我拷贝进去的音乐乱七八糟。 钢琴漆内饰，容易沾灰还特容易划伤，车钥匙太大太重根本没必要，皮椅坐着比较结实，舒适性不够好。 其他缺点相信一定还有很多，不过只能等我慢慢发掘了，最近也比较忙都没心思好好发帖，实在是感觉车都提了不发贴对不住大伙啊，多多包涵啊，呵呵 六缸的机器怠速还是有点抖动，而且放D档踩住刹车车辆明显抖动，这个ms和高档车的身份不匹配了啊，单位那老600起码现在挂D档依然纹丝不动呢。 照片这次都是手机和小dc拍的，没时间好好拍，反正大伙也都看多了也无所谓高清作业了对吧。 忘记了奥迪有个非常人性化的功能，就是如果大灯关闭状态行驶在黑暗情况下，车内仪表盘灯光会熄灭，以此来提醒驾驶员开灯保障安全，别看这个小设计还是挺细心的啊，我经常晚上看见宝马啥一个新手开着感觉好好，一抹黑的在高架上穿行，有了这个熄灯仪表盘相信能提醒下了吧。 
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PGR4 发表于 2011-12-28 05:01
这个ID只在这里和家电经常用，其他的都不怎么发言的。
PGR，是微软XBOX的赛车游戏 ...
cb500 发表于 2011-12-23 11:35
靠 我啥时变合肥的啦，是你常去合肥找了xs习惯了吧。
cb500 发表于 2011-12-23 11:35
靠 我啥时变合肥的啦，是你常去合肥找了xs习惯了吧。
喜欢这种低调李疼脚 发表于 2011-12-25 22:27
cb兄，这车低配的最低能做到多少？
deepitt 发表于 2011-12-20 12:51
嫩是看中高贬值率，收车大刀霍霍吧！
PGR4 发表于 2011-12-21 20:43
楼主这二货
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GMT+8, 2012-5-23 21:42
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